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Airbus ‘inventa’ solução para recurso a aviões ‘widebody’ em operações de carga durante a pandemia

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A Airbus anunciou publicamente que está a desenvolver alterações nas famílias das aeronaves A330 e A350 para permitir às companhias aéreas instalar paletes de carga no espaço dos assentos das classes económicas, depois destes retirados.

Airbus: solução aliviará escassez geral da capacidade de carga no porão

«Esta solução vai ajudar à continuidade do negócio das companhias aéreas e também aliviará a escassez generalizada da capacidade de carga no porão, devido à inactividade generalizada das aeronaves de longo curso no contexto da pandemia do Covid-19. Além disso, vai ajudar a dar resposta às necessidades de os voos humanitários transportarem grandes quantidades de equipamentos médicos e outros abastecimentos para onde são mais necessários, mesmo entre locais distantes, com a maior rapidez possível», explicou a companhia, em comunicado.

Comparativamente com o transporte de carga nos assentos, esta solução da Airbus «facilita as operações de carga e descarga, tornando-as mais fáceis e rápidas, e reduz o desgaste dos próprios assentos», garante a construtora aeronáutica. A segurança extra de protecção contra incêndios e a capacidade de restrição de carga de 9g para impedir deslocações durante os voos são outros dos benefícios, explica a Airbus na missiva.

Esta modificação é apresentada aos operadores como parte do pacote Airbus Service Bulletin (SB). Ao abrigo deste acordo a Airbus define o âmbito dos trabalhos de engenharia e fica também responsável pelo processo de obtenção do certificado específico da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (AESA). Este pacote de serviços inclui a retirada dos assentos e dos sistemas de entretenimento a bordo (IFE), a instalação das paletes de carga e dos equipamentos de segurança e a reinstalação dos elementos originais das cabines de passageiros para o regresso às operações com passageiros. O pacote Airbus SB estará disponível também depois da pandemia da Covid-19.

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