Veículos autónomos afectarão negativamente 15 milhões de condutores nos EUA

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De acordo com um recente estudo elaborado pelos economistas David Beede, Regina Powers e Cassandra Ingram (membros do Departamento Comercial dos Estados Unidos da América), cerca de 11,3% dos trabalhos relacionados com condução rodoviária poderão estar, num futuro bem próximo, em risco ou, de certo modo, afectados negativamente. Isto porque, relata o estudo, o progresso da automação deverá afectar 1/9 dos cidadãos empregados na área do transporte rodoviário (de passageiros e mercadorias) nos EUA, afectando cerca de 15 milhões de postos de trabalho directamente ou parcialmente ligados à indústria rodoviária.

Automação numa época de escassez de condutores

O trabalho do grupo de economistas – noticiado pelo Wall Street Journal – aborda a temática cada vez mais actual da automação, numa época em que os avanços científicos e tecnológicos permitem avistar, não um futuro, mas sim um presente no qual o transporte rodoviário (principalmente o de mercadorias) será executado sem recurso a condutores. Num contexto laboral onde são cada vez mais escassos os condutores qualificados, a indústria do transporte rodoviário olha para a solução da automação como saída ideal para a maximização dos recursos e para um desejável incremento na segurança rodoviária.

Assim, o sector encontra-se numa cruzada labiríntica, onde o advento da automação e dos veículos autónomos promete auto-suficiência de recursos para enfrentar a escassez de trabalhadores qualificados, ao passo que essa mesma evolução deixa pairar sobre a indústria o receio da crescente perda de postos de trabalho; será neste dilema vivido entre agentes do sector (empresas, empregadores, funcionários e até o próprio Estado) que os próximos passos serão dados. Rumo à implementação da automação rodoviária,

 

 

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