Aumento da competitividade do MAR espelhada na entrada de Portugal para o top mundial de registos

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A bandeira portuguesa segue de vento em popa e, à boleia do progresso do registo Internacional de Navios da Madeira (MAR), tem denotado um crescimento acentuado desde 2013 – a tendência já era reconhecida por vários fóruns e organismos internacionais, mas, agora, as notas da OCDE sobre esse mesmo progresso dão conta do terceiro lugar do MAR na União Europeia e a entrada lusa no top-15 mundial de registos de navios.

MAR «determinante» para o posicionamento da bandeira lusa no Shipping

A penetração no top-15 mundial de registos deve-se, em grande parte, ao dinamismo do MAR – reagindo à actualização da lista de países com maior tonelagem de arqueação bruta sob sua bandeira, a SDM salientou que, para «este posicionamento internacional da bandeira portuguesa no sector do shipping, tem sido determinante o papel do Registo Internacional de Navios da Madeira (MAR), não só devido ao número de navios de comércio registados e correspondente-tonelagem de arqueação bruta como também à capacidade de atrair armadores de grande qualidade».

Mais credível, atractivo e competitivo: registo em ascensão leva Portugal ao sucesso

Em declarações prestadas ao jornal ‘Diário de Notícias da Madeira’, a Sociedade de Desenvolvimento da Madeira (SDM), responsável pela gestão e promoção do MAR, vinca que este resultado espelha «o trabalho que tem sido feito no sentido de aumentar a credibilidade e competitividade internacional do Registo, com o objectivo de ombrear com os maiores registos europeus e mundiais».

«Como é do conhecimento público, considerando o número actual de navios do registo convencional português (actualmente são 4), não existe qualquer dúvida de que são os navios registados na Madeira que contribuem para a posição que o nosso País ocupa actualmente no ranking, assumindo-se como uma das pouquíssimas actividades económicas em que Portugal estará no top 15 a nível mundial», frisou ainda a SDM ao jornal.

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