IATA alerta o sector da carga aérea: Margens «estão a ser estranguladas pelo aumento dos custos»

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A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) revelou que a previsão de lucros do sector da carga aérea para este ano descerá para o patamar dos 28 mil milhões de dólares, devido à desaceleração na procura e ao aumento generalizado de custos.

É certo que o ano de 2019 fecha um período áureo de dez anos seguidos de números positivos para o sector – mas, agora, as previsões para 2019 dão conta de uma redução significativa em relação aos 35,5 milhões de dólares em lucros projectados durante o mês de Dezembro de 2018, número que, por sua vez, já traduzia uma revisão em baixa em relação às previsões anteriores.

Seul acolheu a 75ª Assembleia Geral da IATA

Esta nova previsão, divulgada durante a realização da 75.ª Assembleia Geral da IATA, em Seul (Coreia do Sul), também deverá ser inferior aos 30.000 milhões de dólares (26.807 milhões de euros) de lucro líquido que as companhias aéreas embolsaram em 2018, de acordo com os cálculos da IATA. A associação atribui esta descida, sobretudo, à subida dos preços dos combustíveis e ao enfraquecimento do comércio global.

Até 2019, a IATA espera que os custos operacionais cresçam 7,4%, de acordo com o relatório global apresentado hoje em Seul. Logo, a margem líquida de lucro médio seria de 3,2% neste ano, cinco décimas abaixo dos números de 2018. «As companhias aéreas ainda apresentarão benefícios este ano, mas não é dinheiro fácil», adiantou o director-geral da IATA, Alexandre de Juniac.

Margens «estranguladas» e o fantasma da guerra comercial EUA-China

Discursando durante o evento, Juniac frisou que as margens «estão a ser estranguladas pelo aumento dos custos em todas as áreas», incluindo mão-de-obra, combustível e infra-estruturas, traçando um cenário periclitante no que diz respeito à guerra comercial entre os EUA e a China: «O enfraquecimento do comércio mundial provavelmente continuará à medida que a guerra comercial entre os Estados Unidos e a China se intensificar, afectando principalmente os negócios de carga», comentou.

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