Na sequência da votação do Parlamento Europeu para reabrir as discussões sobre as principais propostas legislativas incluídas no primeiro Pacote de Mobilidade, a União Internacional dos Transportes Rodoviários (IRU) veio a terreiro afirmar, através de um comunicado ao qual a Revista Cargo acedeu, que «são urgentemente necessários acordos para assegurar que o sector dos transportes rodoviários continuam a impulsionar a economia europeia».

IRU alerta contra a «confusão caótica de interpretações»

Explica a IRU que os eurodeputados devem passar, agora, a focar-se na próxima votação no início de Julho, «assegurando que novas revisões das leis propostas se concentrem em soluções equilibradas a nível da UE», na tentativa de colocarem um ponto final «às contínuas inconsistências entre os Estados-Membros». «

«Não podemos render-nos a uma confusão caótica de interpretações nacionais das regras do transporte rodoviário. As conversações inter-institucionais precisam de começar rapidamente e de progredir. Precisamos urgentemente de soluções a nível da UE. O debate deve concentrar-se em regras práticas e aplicáveis», comentou Matthias Maedge, porta-voz da IRU.

Lembrou Matthias Maedge que «70% das mercadorias transportadas entre os países europeus são movimentadas pelas estradas, com um crescimento esperado dos volumes de 60% até 2050», frisando depois que «a falha na solução da governança do transporte rodoviário tem um custo económico significativo».

«O acesso à profissão, o acesso ao mercado de transporte rodoviário e as regras de tempo de condução e descanso ainda estão em discussão», recordou ainda a IRU no seu comunicado.