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Iveco e Edison juntam esforços para um transporte pesado de mercadorias mais sustentável

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A Edison e a Iveco anunciaram ter assinado um Memorando de Entendimento para acelerar o desenvolvimento da mobilidade sustentável assente no gás e promover a utilização de Gás Natural Liquefeito (GNL) no sector dos transportes rodoviários em Itália.

O acordo baseia-se no reconhecimento do papel vital que a G-Mobility (mobilidade GNL e GNC) desempenha no processo de descarbonização de Itália e baseia-se na posição única que as duas empresas detêm no desafio da transição energética: a Edison como operador verticalmente integrado ao longo de toda a cadeia de valor do GNL, e a Iveco como um dos principais produtores de veículos comerciais a gás natural.

A colaboração entre a Edison e a Iveco visará, igualmente, a identificação de modelos de negócio capazes de proporcionar soluções à medida para a mobilidade ‘G’, que favoreçam a conversão para GNL de frotas, através de um Custo Total de Propriedade (TCO, ou seja, o custo total de gestão do veículo, incluindo compra, manutenção e combustível) que seja competitivo em comparação com os combustíveis tradicionais e contribui para a introdução gradual de biometano e bioGNL para uma economia circular e descarbonização, explicaram as duas marcas, em comunicado.

Recorde-se que a Edison é o principal importador de GNL de Itália, empresa que em Outubro ultimo iniciou a primeira cadeia de logística integrada de GNL, de pequena escala, dedicada ao transporte, iniciando a operação do seu depósito costeiro em Ravenna. Nos dias que correm, a empresa fornece GNL, GNC e biometano por toda a Itália a cerca de 300 postos, 45 dos quais detidos pela Edison. Já a Iveco assume-se enquanto pioneira nas tecnologias de gás natural há mais de 20 anos e está a liderar a transição para este combustível sustentável no sector dos transportes.

Iveco e Edison dão «impulso adicional» à mobilidade sustentável

Gerrit Marx

Gerrit Marx

«A colaboração entre a Iveco e a Edison irá dar um impulso adicional à mobilidade sustentável, que se verá reforçada pela introdução gradual de biometano nos planos de desenvolvimento do projecto. A IVECO já disponibiliza tecnologia praticamente neutra em CO2 para camiões pesados quando o motor está a funcionar com biometano renovável: isto demonstra ainda mais o nosso compromisso genuíno e roteiro claro para enfrentar os apelos urgentes à acção, no debate sobre as alterações climáticas», declarou Gerrit Marx, CEO designado, do Grupo Iveco.

«Em Outubro último concluímos a primeira cadeia de logística integrada de GNL em Itália para apoiar a mobilidade sustentável, graças a um depósito costeiro em pequena escala que entrou em funcionamento em Ravenna, e um navio de transporte de GNL adjudicado a esse fornecimento. Hoje damos mais um passo no caminho estratégico da descarbonização dos transportes, tendo em conta as metas climáticas europeias e italianas. Ao unir forças e trabalhar em conjunto com um grupo importante como a IVECO, tanto em Itália como a nível internacional, poderemos acelerar a conversão de frotas e o processo de transição energética», comentou também Nicola Monti, CEO da Edison.

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