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Local de trabalho do condutor da nova geração: MAN triunfa no Prémio Alemão de Design 2021

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A exposição inovadora e o conceito de funcionamento da nova geração de camiões MAN foi galardoada com Ouro no Prémio Alemão de Design 2021, prémio internacional do Conselho Alemão de Design e é um dos concursos de design mais reconhecidos a nível mundial.

Na categoria ‘Excelente Design de Produto’, o local de trabalho consistente e orientado para os motoristas de camiões convenceu o júri internacional de 38 especialistas em design. Após o Red Dot no Red Dot Design Award, este é agora o segundo grande prémio para o local de trabalho do condutor na nova Geração de Camiões MAN.

  • Ouro para o novo local de trabalho do condutor da Nova Geração de Camiões MAN no Prémio Alemão de Design 2021
  • A concepção e o conceito de funcionamento impressionaram o júri na categoria Excelente Design de Produto
  • Com o Prémio Ouro, o conceito de exposição e funcionamento da nova geração de camiões MAN ganhou mais um prémio de design de renome

«O Prémio Ouro do Prémio Alemão de Design é a maior distinção atribuída a um trabalho de design excelente, abrangente e inovador. Como pioneiros, os detentores do título de “Ouro” fornecem um estímulo crucial para toda a indústria», comentou Lutz Dietzold, director-geral do Conselho Alemão de Design. «A nova geração de camiões MAN proporciona aos nossos clientes o máximo de apoio no seu trabalho diário», acrescentou também Andreas Tostmann, Presidente do Conselho Executivo da MAN Truck & Bus.

Andreas Tostmann sublinhou o significado especial do novo prémio para a nova geração de camiões lançada no início de 2020 (ver reportagem aqui): «Os nossos motoristas sabem melhor como deve ser o local de trabalho perfeito. É por isso que os ouvimos atentamente e o concebemos de acordo com as suas ideias. Estamos ainda mais satisfeitos por inúmeros especialistas em design estarem agora a homenagear o novo local de trabalho do motorista. Isto mostra-nos que estamos no caminho certo!», rematou o Presidente do Conselho Executivo da MAN Truck & Bus.

Local de trabalho do condutor com excelente orientação para o motorista

No decurso do desenvolvimento da nova geração de camiões, a MAN envolveu mais de 700 motoristas de camiões em vários tipos de modelos, simuladores de condução e estudos de pista de ensaio e integrou a sua experiência na conceção do novo local de trabalho.

MANIsto é determinado por três sistemas operáveis independentemente: primeiro, a instrumentalização; segundo, os meios de comunicação e o sistema de navegação com um visor de até 12,3 polegadas de tamanho e o inovador elemento de controlo MAN SmartSelect; e terceiro, o controlo remoto interno para controlar as funções de conforto e entretenimento a partir da área de beliches, explicou a MAN. Cada sistema tem a sua própria lógica de controlo específica do camião, que, ao mesmo tempo, está integrada no conceito de «interacção holística».

Tal permite ao condutor operar intuitivamente as numerosas funções de assistência e conforto da nova geração de camiões MAN e, assim, conduzir o veículo de forma segura e eficiente. Todos os elementos operacionais foram concebidos de modo a não distrair a atenção do condutor do que está a acontecer na estrada. Os níveis de visualização e de funcionamento estão separados uns dos outros de modo a que a informação visual esteja o mais próximo possível da linha de visão da estrada, enquanto os elementos de controlo estão ao alcance de uma confortável posição sentada.

Com a sua função de virar e pressionar, o MAN SmartSelect minimiza a necessidade de desviar o olhar da estrada ao operar os menus de infotainment e navegação, explicou a MAN. Outra grande vantagem do novo posto de trabalho do condutor é que a cada condutor é oferecido o mesmo nível elevado de conforto de operação de forma rápida e intuitiva, independentemente da idade, experiência profissional ou afinidade técnica.

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