MSC realça “short sea” como alternativa aos atrasos nas fronteiras

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A pandemia COVID-19 está a deixar um rasto trágico um pouco por todo o mundo, com um número de mortes e de infectados que não pára de crescer. Entre as medidas tomadas um pouco por todo o mundo para tentar limitar a propagação do vírus está o fecho de fronteiras, nomadamente das fronteiras terrestres.

Na Europa, por exemplo, apesar do esforço da Comissão Europeia em criar corredores para o transporte rodoviário de mercadorias – que tem que continuar a fluir – a verdade é que hoje existem estrangulamentos em quase todas as fronteiras terrestres entre países, em alguns casos com quilómetros intermináveis de filas e muitas horas de espera.

MSC: Short Sea Shipping como alternativa ao transporte rodoviário por estes dias

Porta-contentoresNeste contexto, o armador MSC recordou o transporte marítimo de curta distância (short sea shipping) como uma alternativa a ter em conta para contornar os grandes bloqueios rodoviários.

«As recentes medidas tomadas para limitar a propagação da COVID-19 criaram novas perturbações e lentidão no comércio e tráfego intra-europeu, pressionando a cadeia de abastecimento para a entrega de mercadorias essenciais, como alimentos, equipamentos médicos e outros bens essenciais», refere a MSC.

O armador propõe assim que se transfira parte desses tráfegos para linhas de short sea de forma a minimizar os impactos, «retirando parte da carga das esgtradas e evitando os engarrafamentos».

«Estamos a trabalhar incansavelmente para proporcionar serviços essenciais de transporte e logística de contentores dentro da Europa e em toda a economia mundial», conclui a companhia.

 

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