De acordo com informações avançadas pela agência de análise Alphaliner, a transportadora marítima sul-coreana Hyundai Merchant Marine (HMM) fechou o ano de 2016 com perdas operacionais de 595 milhões de dólares, levando esse resultado a que a margem operacional sofresse uma queda de 18,5%, o pior registo entre as operadores analisadas pela Alphaliner.

Este mau resultado de 2016 (ano de tormentas generalizadas no sector do transporte contentorizado) vem reforçar o cenário negro para as operadoras da Coreia do Sul: já em Agosto do ano transacto, a compatriota Hanjin Shipping entrou com um pedido de administração judicial, acabando por, em meados de Fevereiro, declarar-se insolvente e falir. Caso a HMM caia, o embate para a economia do país poderá atingir os 1,9 mil milhões de dólares, adiantou a Associação Sul-Coreana de Armadores.

A HMM assinou, recentemente, um memorando de entendimento com uma empresa estatal de financiamento para a construção naval, com o propósito de vender parte da sua frota, e, assim, receber novos fundos para mitigar a sua actual situação financeira e combater o persistente excesso de oferta do mercado.