Portos da Madeira

Portos da Madeira voltaram a crescer em 2019 e fixaram melhor registo desde 2012

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Os portos da Madeira representaram, em 2019, 1,4% do total de mercadorias movimentadas no ano transacto nos portos portugueses, segundo dados da Autoridade da Mobilidade e dos Transportes (AMT). De um total de 85,3 milhões de toneladas movimentadas em todo o sistema portuária luso, os portos madeirenses atingiram uma quota de 1,4%, correspondente a 1,2 milhões de toneladas processadas Região Autónoma da Madeira.

Segundo detalhou a AMT, do total de 85,3 milhões de toneladas, «81,9 milhões de toneladas foram registadas no Continente, o correspondente a 96%, 1,2 milhões de toneladas na Região Autónoma da Madeira (corresponde a 1,4%) e 2,2 milhões de toneladas na Região Autónoma dos Açores». Se nos focarmos nos portos da Madeira, verificamos que se atingiu, em 2019, o maior volume de mercadorias movimentadas desde 2012, fixando-se igualmente o quarto ano consecutivo de aumentos na mercadoria movimentada. O ano recordista é, ainda assim, a ser o de 2004.

Recorde-se, que, tal como a Revista Cargo já havia noticiado, os portos portugueses registaram, em 2019, um movimento total 85,3 milhões de toneladas, plasmando assim um decréscimo de -5,6% face ao ano anterior. Se restringirmos a análise aos portos do Continente, denotamos uma movimentação de 81,9 milhões de toneladas em 2019, correspondendo esse valor a uma quebra de -5,8% face ao exercício de 208.

Em termos de quotas globais, o Porto de Sines mantém, sem quaisquer surpresas, a quota mais expressiva com 47,5% do total, tendo, no entanto, perdido a maioria absoluta ao recuar -3,5 pontos percentuais, face à que detinha em 2018. O Porto de Leixões aumentou a sua quota em 1,6 pontos percentuais para 21,9%, sendo que Lisboa e Setúbal subiram +0,8 e +0,7 pontos percentuais para 12,8% e 8,2%, respectivamente.

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