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Siemens avança com a modernização do terminal de contentores do Porto de Leixões

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A Siemens Portugal revelou que irá proceder à modernização do maior terminal de contentores do Norte do País. Este projecto, adjudicado à Siemens pela operadora de terminais Yilport Leixões (que faz parte da holding turca Yilport), inclui a renovação de um pórtico de cais STS (ship to shore) e de três pórticos de parque RMG (rail mounted gantry) no Porto de Leixões, a partir do início do próximo ano.

tráfego tcl leixoes Yilport MarçoEste projecto inclui a substituição dos sistemas de accionamento pelos novos inversores de última geração, mais eficientes, SINAMICS S120, bem como dos sistemas de automação existentes, pelo SIMATIC S7 FailSafe, que vai conferir um maior nível de segurança às operações dos pórticos. A par destas intervenções, a Siemens Portugal vai fornecer ainda sistemas anti-colisão e de supervisão embarcados e remotos.

A multinacional também equipará estes pórticos no Porto de Leixões com novos sistemas de alarme para detecção de incêndios e sistemas de acesso de operadores via RFID (Radio Frequency Identification). A equipa da Siemens responsável por este projecto do Cranes Engineering Hub com mandato de actuação para a zona EMEA1, foi responsável pela intervenção e modernização de cerca de 100 pórticos em dez países: Portugal, GrãBretanha, Espanha, França, Roménia, Turquia, Emirados Árabes Unidos, Egipto, Moçambique e Aruba.

Recorde-se que o TCL Terminal de Contentores de Leixões, S.A. (operado pela concessionária Yilport Leixões) é a sociedade concessionária da actividade de movimentação de contentores do Porto de Leixões. O ano passado esta infra-estrutura portuária era responsável por 150 trabalhadores portuários, tendo sido responsável por movimentar mais de 703.000 TEUs2/ 530.000 contentores.

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