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Takargo efectuou, em articulação com a IP, ensaios de tracção na Linha da Beira Baixa

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No passado domingo dia 18 de Abril, a empresa Takargo, em articulação com a Infraestruturas de Portugal (IP), realizou ensaios de tracção na Linha da Beira Baixa, mais especificamente entre Fratel e Castelo Branco, «com o objectivo de avaliar a capacidade de tracção da Locomotiva E4000».

Ensaio da Takargo realizado em sintonia com IP

Através de uma comunicação disseminada nas redes sociais, a transportadora ferroviária de mercadorias adiantou que este ensaio realizado com recurso a um comboio comercial Takargo, «com carga rebocada de 1070 toneladas e 501 metros de comprimento total, e consistiu na realização de provas de capacidade de tracção no arranque (após paragem) em vários pontos quilométricos identificados pela IP ao longo do troço em análise».

Ensaio motivado pela necessidade do aumento de capacidade de carga no troço

A realização deste ensaio de tracção «foi motivada pela necessidade de confirmação de um aumento de capacidade de carga no troço, já expectável, concluindo na alteração das tabelas de carga para locomotivas 5000/6000 de 980 para 1070 toneladas brutas rebocadas», explicou ainda a transportadora ferroviária, que, recorde-se, arrancou recentemente com um novo serviço de transporte de cimento a granel para a empresa Cimpor.

O transporte nacional de cimento a granel com principal incidência de actuação no eixo Alhandra/Maia, e com regularidade prevista de dois comboios semanais», iniciou-se no passado dia 9 de Abril. «Com a celebração deste contrato, prevemos transportar cerca de 80.000 toneladas líquidas anualmente, com o compromisso de garantia de satisfação com a qualidade de serviço que nos define, e de fazermos progressivamente mais e melhor, fortalecendo as nossas parcerias», detalhou a Takargo, também através de uma comunicação publicada nas redes sociais.

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