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Transfesa reforça-se com vagões porta-viaturas aptos a circular nas bitolas ibérica e europeia

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Indiferente à querela técnica e ideológica da bitola ferroviária, a espanhola Transfesa anunciou o reforço da aposta no transporte de viaturas, com a estreia de inovadores vagões porta-viaturas capazes de circular indistintamente tanto em bitola ibérica como na bitola europeia.

Transfesa reforça aposta de última geração no transporte de viaturas

Estas cem novas unidades da Transfesa têm capacidade para circular tanto na bitola ibérica (1.668 mm) como na europeia (1.435 mm) e foram especialmente concebidas para responder às novas necessidades logísticas dos clientes do segmento automóvel.

Dada a crescente procura por carros eléctricos e veículos maiores e mais pesados, a empresa explicou que apostou na criação de um modelo único no mercado, pelas suas características técnicas, para realizar o transporte com as máximas garantias de segurança e flexibilidade.

Novos vagões serão trunfo para operações cada vez mais personalizadas

Construídos na Polónia, os cem vagões porta-viaturas possuem 31 metros de comprimento e estão equipados com um inovador sistema de regulação que permite que o andar superior seja posicionado em qualquer posição desejada, adaptando-se às medidas específicas de cada fabricante. Desta forma, operações personalizadas podem ser realizadas nos pontos de carga e descarga com grande flexibilidade, detalhou a empresa.

Além disso, acrescentou a empresa, todos os aspectos ligados à protecção de automóveis têm sido levados em conta de forma muito particular, incluindo telas laterais e perfis de borracha, a fim de reforçar a segurança de cada veículo e evitar eventuais danos. Segundo Luis Herrero Bernal, gestor de projectos da Transfesa Logistics, este é um dos maiores investimentos da empresa em material circulante de última geração e responde ao «firme compromisso» da empresa em oferecer a cada cliente as inovações mais inovadoras avançado do mercado.

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