Yilport equaciona aquisição da totalidade do terminal de contentores do Porto de Huelva

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Ecos vindos de Espanha dão conta do interesse da empresa Yilport no terminal de contentores do porto espanhol de Huelva. O interesse, relatado pela imprensa andaluz, surge na sequência da realização do último conselho de administração da Autoridade Portuária de Huelva, que abriu caminho a uma expansão do terminal de contentores do Porto de Huelva.



Yilport equaciona totalidade do terminal de contentores de Huelva…

A expansão pressupõe a incorporação de adicionais 20,595 m² nas instalações do terminal de contentores (face aos 34 276 m² actuais), e, ao que aponta a imprensa da Andaluzia, a operadora de terminais Yilport pondera encetar negociações com a Concasa com vista à aquisição de 40% das acções, o que permitiria à holding turca ficar na posse da totalidade do terminal, reforçando o estatuto de gestor das instalações.

…e Concasa concentrar-se-á no terminal de contentores de Cádiz

Já a Concasa Huelva parece apontar baterias para outro objectivo: a empresa pondera a possibilidade de se concentrar no terminal de contentores de Cádiz, no qual a Yilport também detém participação. Enquanto a Yilport apostará no Porto de Huelva, a Concasa reforçará a presença no terminal de contentores de Cádiz, com o objectivo de fomentar o seu «pleno rendimento» até 2020, explica a imprensa de nuestros hermanos.

Transportadoras CMA CGM e MSC atentas

No meio destas movimentações estratégicas, desempenham também um papel importante neste contexto as operadoras CMA CGM e MSC – a transportadora francesa está inclinada a optar pelo Porto de Huelva, e a MSC poderá, desta feita, ponderar o regresso ao Porto de Cádiz, caso a Concasa – adianta a imprensa espanhola – seja capaz de se sentar à mesa com a transportadora mediterrânica, no sentido de a convencer a optar por canalizar o seu tráfego pelo terminal de contentores de Cádiz.



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